GRAND EST MOBILITÉ ÉLECTRIQUE

Électrification des parkings résidentiels : la transition s'accélère !

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🔌 Accélération marquée de l’électrification des parkings résidentiels

Le dernier baromètre national publié par Avere-France en collaboration avec l’AFOR et Enedis le confirme : l’électrification des parkings en résidentiel collectif est bel et bien lancée. En un an, le nombre d’immeubles collectifs équipés d’une infrastructure de recharge a bondi de 37 %, atteignant 11 465 unités au 1er trimestre 2025. Cette dynamique est soutenue par un contexte réglementaire favorable et par une prise de conscience croissante des enjeux liés à la mobilité durable. Pourtant, le potentiel reste immense : sur les quelque 269 000 immeubles disposant d’un parking en France, seule une fraction est aujourd’hui équipée. L’effort d’aménagement s’intensifie donc logiquement, tant du côté public que privé.

🏘️ Les bailleurs sociaux à l’avant-poste du changement

Le gouvernement a récemment annoncé un renforcement de son engagement pour développer les infrastructures de recharge dans l’habitat collectif. Un signal fort : dix-huit bailleurs sociaux vont prochainement lancer des appels d’offres pour équiper leurs résidences. Ces acteurs jouent un rôle clé dans la massification des équipements, notamment dans les zones où l’accès aux bornes publiques est encore limité. Le résidentiel social devient ainsi un terrain d’expérimentation à grande échelle pour les modèles techniques, économiques et organisationnels de la recharge collective. Cette avancée pose aussi la question de l’égalité d’accès à la mobilité électrique, qui ne peut rester l’apanage des propriétaires disposant d’une maison individuelle.

⚡ Une opportunité pour la flexibilité énergétique

Au-delà de l’équipement lui-même, c’est toute une logique énergétique qui s’enclenche. Le développement des bornes de recharge en habitat collectif permettrait de mobiliser l’énergie stockée dans les batteries des véhicules pour soutenir le réseau aux heures de pointe. Ce mécanisme, dit de “vehicle-to-grid”, pourrait devenir un levier stratégique pour équilibrer la production et la consommation électrique. Comme le souligne Bastien Cuq, du Réseau Action Climat, cette flexibilité permet non seulement de réduire le coût global de production d’électricité, mais aussi de baisser la facture pour les particuliers. Ce croisement entre mobilité et transition énergétique ouvre la voie à une gestion plus intelligente et durable de l’énergie.

🚀 Vers une nouvelle normalité pour le parc résidentiel

L’électrification des parkings résidentiels n’est plus une tendance marginale mais un mouvement de fond. Elle s’inscrit dans une logique d’adaptation du parc immobilier aux usages émergents et à la transition écologique. Pour les professionnels de l’immobilier, de l’énergie et de la mobilité, c’est un tournant stratégique à ne pas manquer. Qu’il s’agisse d’opportunités d’investissement, de création de valeur pour les copropriétés ou de partenariats industriels innovants, le terrain est riche. Mais il exige aussi de la pédagogie, de la concertation locale et des modèles économiques solides. L’avenir du logement collectif se joue désormais aussi… dans ses parkings.

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